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深圳首台氢能重卡！氢时代110kW进驻盐田港测试
1月4日，由深圳氢时代新能源科技有限公司配套的氢燃料电池半挂牵引车首次在深圳盐田港正式进行港口运营测试，这也是继青岛港和上海港之后，国内第三个港口引进氢能重卡进行专项测试。
氢能观察2021-01-13 -
全球首次！日本实现远洋氢气运输
由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组（AHEAD）近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电。
中国传播网2021-01-12 -
国产48K大丝束碳纤维技术获重大突破 储氢成本将...
中国石化新闻办日前披露，中国石化上海石油化工股份有限公司“1.2万吨/年48K大丝束碳纤维”项目正式开工建设，标志着上海石化成为国内第一家率先突破48K大丝束碳纤维产业化技术的企业。
氢能观察2021-01-11 -
戴姆勒卡车与林德合作液态氢补给技术 可让卡车...
日前，德国化工企业林德集团（Linde）与戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）签署了一份合作协议，双方将联手为燃料电池卡车研发下一代液态氢补给技术，从而让加氢过程尽可能简单与实用。
盖世汽车2020-12-16 -
唐山海港区将打造全产业链“氢能重卡”示范区
唐山海港开发区将从制氢、储运氢、加氢，及氢能汽车、氢能装备生产等方面，打造全产业链“氢能重卡”产业模式，打造河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”的示范区。
唐山市工业和信息化局2020-12-11 -
氢能之辩丨李灿院士：“液态阳光”思路将有效解...
中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国科学院院士李灿指出，通过将太阳能电力电解水制取的“绿氢”进一步与二氧化碳反应转化为甲醇的“液态阳光”思路，将有效解决氢的存储问题。
中国产业发展促进会氢能分会2020-12-02 -
广州跨越2500公里抢跑液氢储运，国内液氢运输商...
广州的鸿达兴业自主生产的液氢于近日顺利运抵广州，从内蒙古到广东，从北到南跨越2500多公里，完成了国内首次实现的民用液氢超长距离运输。
氢云链2020-12-02 -
钛酸锂+氢动力 50辆氢能公交车将于年底交付乌海使用
11月19日，乌海市氢燃料电池公交车项目签约仪式举办，50辆氢燃料电池公交车将于年底交付使用。
北极星氢能网2020-11-20 -
鸿达兴业与法国液化空气联合布局液氢
11月19日晚间，鸿达兴业发布公告，称与法液空签署合作意向书，布局液氢领域。
第一元素网2020-11-20 -
日本计划进口3600万吨液化氢，在碳中和推动下用...
位于神户的进口终端，计划在今年3月进行首次氢气运输。
彭博社2020-11-11 -
成本仅15元/kg，国内最长氢气输送管线安稳运行6年
全长42千米的“巴陵—长岭”氢气输送管线2014年5月中旬建成投产，为国内最长氢气输送管线。
氢能观察2020-11-09 -
中科富海朱诚：液氢应用已到了临界点
随着我国航空航天和氢能产业的快速发展，未来液氢的需求将达到百万吨/年级别，液氢是氢能源低成本、便捷利用的重要解决方案，已经到了规模应用的临界点。
原创2020-09-02 -
荷兰政府开始调研天然气管道输氢的可能
如何降低氢气运输成本成为各国在发展氢能道路上最棘手的问题之一，利用现有的天然气管道输氢成为备受关注的解决方案。在欧洲地区，英国、德...
氢云链2020-06-19 -
全球首次！日本实现全球首次远洋氢运输
由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组（AHEAD）近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡...
国际船舶网2020-06-15 -
液氢技术路线能否走得通？
业内人士认为，相较于制取和分销成本，储运成本是影响氢能最终价格的关键因素。和其他制取方法相比，液氢的制取成本略高于气态氢，但在分销...
中国能源报2020-06-10
