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市场思考 | 发展氢能产业的调研与思考
在我国氢能产业作为能源领域的新兴产业，国家和各级地方政府已在诸多方面给予支持，旨在推动以氢燃料电池汽车为主要应用方向的氢能产业，实现燃料汽车关键设备和核心技术的自主化。
中国核科技信息与经济研究院2021-01-13 -
国内8个重点区域的氢气供应能力如何？
近年来燃料电池汽车热度逐年攀升，但其实际推广进度并不如人意，其中一个重要原因在于氢气供给体系不健全，以及加氢站基础设施缺乏。好在各方力量正在大力投入推动氢能发展，氢气供应难题有望逐步解决。
高工氢电2021-01-13 -
2020年全国招标878辆氢能汽车！山东榜首，吉利激...
2020年氢燃料电池汽车公开招标项目共计有19个，涉及14个城市及地区；中标的燃料电池汽车数量为878辆，中标总金额达到20.02亿元；中标单车均价为221.93万元。
氢云链2021-01-13 -
光伏制氢消纳外送两头难
我国大规模光伏发电集中在“三北”地区，可以通过电解制氢解决“三北”的弃电问题，但如何把“三北”地区的氢气外送，这个环节没有打通。
中国能源报2021-01-13 -
燃料电池风起2021：一个超越锂电的新能源“高维战场”
回溯马斯克看不起组合，给我们A股投资者的启示是：对投资者来说，对行业前沿的变动保持敏感，才是最重要的。下一次，当钢铁侠开始diss某些公司的时候，投资者应当竖起耳朵，也许，那就是下一轮最大的风口。
锦缎2021-01-12 -
我国氢气压缩机市场潜力与技术能力评估
我国氢气压缩机起步于上世纪中期，各种氢气压缩机有不同的特点和使用场合，适用于加氢站的氢气压缩机还在不断发展之中。
压缩机网2021-01-11 -
巴拉德| 如何使现有车站适合氢燃料电池公交车运营
如今，全球已有3400辆燃料电池电动公交车投入运营。也就是说，已有数以百计的基础设施完成改造，为氢能车辆提供服务。
巴拉德动力系统2021-01-11 -
干货 | 关于加氢设备技术76个问题与解答
加氢技术包括加氢裂化和加氢精制。加氢裂化使重质化的原油裂化为轻质油（汽油、柴油、煤油及制烯烃的原料等）。加氢精制通过将油品中的硫、氧、氮等有害杂质转化为硫化氢、水、氨而将其除去。
煤化工知库2021-01-08 -
我国氢气压缩机发展探讨及研判
与电动汽车几乎同时发展的氢燃料汽车推动了小型氢气压缩机的发展，不少的压缩机制造商在这一领域开始发力。
氢能观察2021-01-07 -
产业聚焦 | 氢能：新能源的“灰犀牛”？
有人将氢能称为最有可能成为新能源革命的“灰犀牛”。因为灰犀牛虽体型笨重、反应迟缓，但一旦它向你狂奔而来，却会使你猝不及防，直接被扑倒在地。那么，面对氢能这头“灰犀牛”，我们做好准备了吗？
中国科学报2021-01-05 -
2020年度盘点 | 中国氢燃料电池领域，企业争相发力
中国氢能与燃料电池产业迎来规模化、产业化发展的新阶段，这都离不开产业链上下游各个企业的推动。
汽车与配件2021-01-05 -
2020盘点：氢能与燃料电池产业十大关键词
盘点一下过去一年产业链内的10大关键词。
氢能俱乐部2021-01-05 -
2020年氢能产业投资超1600亿！内蒙古位居榜首，...
在资本的持续推动下，2020年的氢能产业的整体发展迅速，尤其在燃料电池汽车产业链的降本增效表现可圈可点。
氢云链2021-01-05 -
干货分析 | 氢燃料电池的三大优势
同样质量的氢气，热值是汽柴油的三倍多。热值，反应的就是它作为燃料燃烧时释放的能量。
卓克·科技参考2021-01-05 -
十大央企2020年氢能布局动向
氢能可有效带动传统能源转型升级并催生新产业链，对促进经济新旧动能转换具有重要意义，在已过去的2020年，央企在推动氢能产业发展方面起到了至关重要的作用。
高工氢电2021-01-04
