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  • 未来能源的主角会是“氢”吗?

    氢能是氢在物理和化学变化过程中释放出来的能量●如果制氢实现清洁环保可持续,那么氢能的生命周期将是一个清洁环保的闭环●氢能可将太阳能......

    2019-09-02
  • 东岳氢能“芯片”打造中国膜谷

    近日,东岳集团150万平方米燃料电池膜及配套化学品产业化项目正在加紧建设。作为2019年山东省重点项目,该项目是东岳集团打造“氢能‘芯片......

    2019-09-02
  • 真正的零排放汽车来了 沂星电动氢能客车交付

    真正的零排放汽车来了 沂星电动氢能客车交付

    近日,山东沂星电动汽车有限公司、北京蓝吉新能源科技有限公司与山东理工大学产学研合作11.5米氢燃料电池客车项目成功验收,并已交付山东理...

    2019-09-02
  • 美锦能源百亿氢能蓝图是“雄图伟略”还是“画饼充饥”?

    美锦能源百亿氢能蓝图是“雄图伟略”还是“画饼...

    首先是3月26日公司公告与嘉兴管委会拟成立氢能产业联盟,在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园,计划投资100亿元。之后美锦能源股价连...

    2019-09-02
  • “氢”景大好,丰田将向一汽、海格提供氢能技术

    近年来,随着各国对能源结构的调整和清洁能源的关注与研究,氢能源被视为21世纪最具发展潜力能源。和以往电能不同的是,“氢能源”具备了所......

    2019-09-02
  • 燃料电池汽车对车载供氢系统有哪些要求?

    车载供氢系统为燃料电池汽车提供氢源,从而保障燃料电池汽车安全、可靠、稳定运行。目前除了高压气瓶供氢方式之外,还有固态储氢,包括化学......

    2019-09-02
  • 氢燃料电池车能否赶超电动汽车?

    氢燃料电池车能否赶超电动汽车?

    据相关数据统计,国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆,累计运行里程十余万公里。作为汽车代用燃料,氢燃料相比化石燃料具有更加良好...

    2019-09-02
  • 燃料电池行业:机遇已至 解析IEA《氢能的未来》

    发展氢能源优势与挑战并存。氢气的优势在于无污染、高质量密度、可持续发展等,其劣势在于较高的生产成本和运输成本。由于氢气密度低,压缩......

    2019-09-02
  • BNEF氢气储存的经济性研究报告

    BNEF氢气储存的经济性研究报告

    对于欧洲和美国拥有地下盐穴的地区,储氢成本可能会低廉。但是,像日本这样地质条件欠佳的国家,就要付出更高的代价。无论采用何种技术,储...

    2019-09-02
  • 余卓平:燃料电池汽车商业化时代开始到来

    余卓平:燃料电池汽车商业化时代开始到来

    “人们一直有个疑问,为什么要发展燃料电池汽车?如果仅限于从动力源看燃料电池汽车,不太容易看清楚,但从氢能发展角度,可以把为什么要发...

    2019-09-02
  • 中汽协:产销双双破千,燃料电池汽车爆发在即?

    中汽协:产销双双破千,燃料电池汽车爆发在即?

    近日,中汽协公布了6月国内汽车产业运行情况数据。汽车行业整体下滑趋势仍然没有得到缓解,同比降幅有所扩大;自主品牌市场占有率更是跌破4...

    2019-09-02
  • 你根本没想到,日本第一个氢能源住宅社区即将诞生

    你根本没想到,日本第一个氢能源住宅社区即将诞生

    这几天,我陪同深圳总商会的考察团,在日本考察氢能源,并充当讲解员。氢在日语中称为“水素”,氢能源标注为“H2”。自从去年5月,李総理...

    2019-09-02
  • 无锡首条氢燃料电池车客运专线“发车”

    无锡首条氢燃料电池车客运专线“发车”

    “氢能源”是未来汽车工业可持续化发展的重要方向。昨天,上汽大通MAXUS燃料电池宽体轻客FCV80无锡示范运营项目正式启动,无锡首条氢燃料电...

    2019-09-02
  • 丰田将向一汽、海格提供氢能技术!商用车在加速“电”转“氢”?

    日前,路透社和环球网报道,丰田公司将向一汽和海格客车供应氢燃料电池重要部件,同时由上海重塑能源科技有限公司担任本地供应商。这是继今......

    2019-09-02
  • 低压储氢解决氢燃料汽车卡脖子问题

    低压储氢解决氢燃料汽车卡脖子问题

    在公众眼里,氢气作为汽车燃料是非常危险的,国家也将氢气列为危化品进行管理,储氢、加氢、用氢每个环节都存在安全隐患。另一个不为人知的...

    2019-09-02
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