9月28日，国家能源集团与中国中车集团在京签署现代能源运输产业链建设合作协议。国务院国资委党委委员、副主任赵世堂，国家铁路局党组成员、副局长安路生出席签约仪式并讲话。国家能源集团党组书记、董事长、中国氢能联盟理事长刘国跃，中国中车集团党委书记、董事长孙永才出席签约仪式并致辞。

国家能源集团与中国中车集团深化现代能源运输产业链建设合作，打造国资央企合作新典范，为我国现代能源运输产业链高质量发展方面作出新贡献。作为双方合作成果，国内首台大功率氢能源动力调车机车完成运行试验，在签约活动上展示。

刘国跃在致辞中表示，“十四五”期间，国家能源集团致力于构建“西联宁夏、东达渤海、北接蒙古、南下山东、覆盖沿海、贯通内河”的高效能源运输网络，打造安全、绿色、高效、智能的现代化重载运输体系。

本次国家能源集团与中国中车集团进一步深化合作，共同打造中央企业战略合作“新标杆”、产业链深化合作“新典范”、中央企业创新引领“新高地”，必将进一步推动双方更好地服从服务国家战略，发挥央企带动作用，加快提升现代能源运输产业链竞争力，助力我国产业链供应链安全稳定。

根据合作协议，双方以智能重载铁路装备为基础，拓展现代物流、智能矿山装备制造、智慧运维、绿色能源及环保等战略性产业重点领域合作，布局产业链中具有高端引领和基础支撑作用的关键环节，加强现代能源运输产业链联动协同，提供更多应用场景和市场机会，共同推动资源结构优化、产业转型升级，创建国资央企现代产业链合作新典范，维护产业链供应链的韧性和稳定。

据悉，2022年预计双方合作项目可达80亿元，“十四五”期间将扩大至300亿元以上，双方职能部门和在京单位代表签署了合作意向书。

国内首台大功率氢能源动力调车机车项目是由国家能源集团国华投资（氢能公司）和新朔铁路共同主持研发的国家能源集团重点科技攻关项目《重载铁路氢能源应用关键技术装备研发与示范》，同时也是内蒙古鄂尔多斯市重点项目之一。

该车采用绿色环保的氢能作为动力能源，是目前国内重载铁路功率最大、牵引力最大、氢气容量最大的氢能源动力调车机车，装载由苏州中车氢能动力技术有限公司自主研发的“氢龙一号”系统，是目前全球功率最大的轨道交通燃料电池系统。该车单机每年减少的碳排量相当于种植两万八千棵树，是在“双碳”目标背景下，重载铁路加快实现生产方式绿色变革的有益探索和成功实践。

为氢能源动力调车机车提供加氢的是国华投资（氢能公司）建设的国内首个重载铁路加氢科研示范站，以新朔铁路为应用试点，同时还将为国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排放”接触网作业车提供氢能供应，将形成氢能动力装备运行规范和相关技术标准，力求构建国内首套安全、高效、绿色的重载铁路氢能源动力装备技术体系，形成可靠、经济、稳定的氢能供应链解决方案。