1月13日，中汽协发布12月汽车工业经济运行情况。2020年12月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.7万辆，同比分别增长7.50%和10.9%，其中燃料电池汽车产销分别完成264辆和229辆，同比分别下降81.3%和83.7%。

2020年1-12月，我国燃料电池汽车产销分别完成1199辆和1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆。

之前有分析认为，年底将再次迎来集中交付的盛况，迎来“抢装高潮”现象，而现实情况却让人大失所望。业内人士分析销量大幅下滑的原因主要是，当前我国即将出台国家氢能示范城市群计划，很多采购业主因等待国补和地府补贴，影响了2020年燃料电池汽车产销。此外，受海外疫情影响，部分核心材料配套需要进口，因物流增加周期而影响交付。预估2021年国内市场会有较大幅度反弹。