近日，国新办正式发布《新时代的中国能源发展》白皮书，其中重点提及促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。大力发展氢能将对氢能源企业带来哪些影响？记者带您一看究竟。

促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展

国务院新闻办公室12月21日发布的《新时代的中国能源发展》白皮书指出，中国坚定不移推进能源革命，能源生产和利用方式发生重大变革，能源发展取得历史性成就。能源生产和消费结构不断优化，能源利用效率显著提高，生产生活用能条件明显改善，能源安全保障能力持续增强，为服务经济高质量发展、打赢脱贫攻坚战和全面建成小康社会提供了重要支撑。

白皮书指出，中国坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，全面推进能源消费方式变革，构建多元清洁的能源供应体系，实施创新驱动发展战略，不断深化能源体制改革，持续推进能源领域国际合作，中国能源进入高质量发展新阶段。

白皮书提到，加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。支持能源各环节各场景储能应用，着力推进储能与可再生能源互补发展。支持新能源微电网建设，形成发储用一体化局域清洁供能系统。推动综合能源服务新模式，实现终端能源多能互补、协同高效。

白皮书说，面对气候变化、环境风险挑战、能源资源约束等日益严峻的全球问题，中国树立人类命运共同体理念，促进经济社会发展全面绿色转型，在努力推动本国能源清洁低碳发展的同时，积极参与全球能源治理，与各国一道寻求加快推进全球能源可持续发展新道路。新时代中国的能源发展为中国经济社会持续健康发展提供有力支撑，也为维护世界能源安全、应对全球气候变化、促进世界经济增长作出积极贡献。

多地“十四五”规划明确发展氢能

据报道，陕西、吉林、河北、山东等8省1市“十四五”规划将明确发展氢能。氢能产业利好消息频传，有报告称2035年燃料电池车有望达到百万辆级商业应用规模。

广东省发改委印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》。要求加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区，重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化，建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链。

从各省市规划看，“综合能源发展”是氢能产业发展重点，氢能成为传统能源清洁化利用的重点技术方向。同时，从规划内容看，多数各地区将氢能产业定位于早期阶段，但在产业布局上已十分重视。

从氢能被写入《能源法》，到5部委联合发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，明确开展燃料电池产业化示范应用，氢能产业可谓是利好消息频传。

根据国家能源局发布的《关于做好可再生能源发展十四五规划工作有关事项的通知》，氢能已被列入可再生能源发展十四五规划编制重点任务。

业内人士表示，燃料电池汽车成为新能源汽车重点技术方向，并在“十五”期间重点展开示范应用，到“十三五”期间，燃料电池重新进入社会视野。进入“十四五”，有望单独制定氢能燃料电池规划。

值得一提的是，近日张家口市发展改革委称，海珀尔、建投沽源制氢项目二期等项目正在加速推进，2021年底张家口日制氢能力可达38吨。目前张家口全市已投运氢燃料电池公交车244辆，是全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一，氢能示范应用国内领先。

此外，《2021中国能源化工产业发展报告》预计，2025年前我国氢燃料汽车和加氢站仍以示范运行为主，2035年燃料电池车有望达到百万辆级商业应用规模。

氢能源龙头企业受机构关注

我国氢资源丰富，氢能发展利用前景广阔，氢能核心优势在于清洁高效、可储可运、应用场景丰富、解决弃风光等，当前我国面临环境及能源安全双重考验，碳中和目标的提出更是要求我国加快向清洁能源转型，因此氢能的发展将成为我国能源转型的关键补充。

氢能产业链包括制氢、储运、加氢站、氢燃料电池应用等多个环节，已初步建立起氢能全产业链，其中制氢端我国拥有丰富的氢能供给，约占全球氢能供给三分之一。当前氢能产业链已初具雏形，但燃料电池汽车的大规模商业化应用依然受经济性及实用性制约。因此，产业发展初期的政策扶持显得尤为重要，政策扶持下产业进入规模化-降本-开拓市场的良性内循环，持续的技术进步也将反哺解决各环节核心技术的成本制约，进一步提升商业化竞争力。

万联证券研究员江维表示，河北沽源、张家口氢能制取项目屡传捷报，武汉、山西等地政策支持与行业发展稳中向好，建议关注氢能及燃料电池行业相关龙头企业。

华创证券指出，我国燃料电池产业链国产化已进入快速通道：2017年燃料电池系统国产化程度30%，仅掌握系统集成、双极板、和DCDC，其他零部件均依赖进口；2020年国产化程度达到60%左右，电堆、膜电极、空压机和增湿器均自主可控。

据国元证券彭聪测算，2021年系统和电堆平均成本分别为3827元/kW、1700元/kW，相较2018年降幅60%左右。行业远期市场规模将达到万亿级别。