斗山Fuel Cell于8月13日表示，与LS Electric、韩华Power Systems、韩华资产运用签订了“燃料电池连接型减压发电系统技术开发和商品化的业务协议”。

▲图片来源：斗山创新

该协议是对绿色新政政策的回应，它是在各能源专业公司对“回收利用城市燃气恒压设施中浪费的能源”达成共识的基础上建立的。

协议主要内容——

利用未使用的能源进行再利用；

使用复合能源进行高效工作；

业务模式开发和对此的综合金融服务等。

燃料电池连接型城市燃气减压发电，利用向家庭供给天然气时，在恒压设施的减压过程中产生的废压力。过去一直被浪费掉的压力能即废压用于通过涡轮膨胀发电机（TEG，Turbo Expander Generator）的发电，并从燃料电池发电设备获得热源供应，以补偿该过程中温度的降低。

在这种业务模式下，斗山Fuel Cell将交付燃料电池主设备来供应热量和电力，并负责长期维护（LTSA，Long Time Service Agreement）。

目前，韩国天然气公社正在京畿道华城市发安供应管理所附近推进减压发电实证项目，并为扩展至加氢站，计划适用斗山Fuel Cell作为国策课题正在开发中的Tri-gen模式（生产电、热、氢气）燃料电池。

斗山Fuel Cell销售本部长李承埈副总裁表示“燃料电池连接型城市燃气减压发电业务模式可以利用环保能源来优化能源效率，具有重要意义”，“未来，我们将加大努力开发新的新再生能源业务模式，以响应政府的绿色新政政策”。

斗山Fuel Cell自2017年以来一直在韩国批量生产产品，到目前为止，通过与192家韩国零件制造商的紧密合作，实现了98％的国产化率。此外，最近还向全球最早•最大的副产氢燃料电池发电厂即大山绿色能源供应114台燃料电池并在运行之中，至今为止，向韩国国内供应了987台燃料电池，总容量达433.86MW。

关于斗山集团 (Doosan Group)

斗山集团成立于1896年，是一个拥有120多年历史且持续快速成长的企业。集团产业主要集中在基础设施支援事业（ISB），包括能源、装备、海水淡化设备、燃料电池以及机器人技术等。

集团燃料电池产业包括基于磷酸技术的固定式发电领域，以及基于质子交换膜的家用及移动式燃料电池领域。

关于斗山创新（Doosan Mobility Innovation）

斗山创新是斗山集团在2016年成立的全资子公司，依靠自有核心技术，致力于开发高性能移动式燃料电池系统。目前产品应用主要集中在1~5kW空冷系统领域，应用包括工业级无人机，无人船以及机器人领域，后续将开发用于叉车、工程机械、备用电源以及载人航天器的5~20kW级水冷系统。

产品立足国际市场，先后通过了多项国际认证标准，目前燃料电池系统已经完成FCC，CE认证，储氢系统完成美国DOT认证、加拿大TC、韩国KGS等国际认证。