李连荣表示，本轮氢能热总体上将呈持续上升趋势，由于政策、资金、技术、产业的共同积累的结果，行业的规模化拐点将在2025年前后发生，也就是在“十四五”末到“十五五”初的时间段。

8月20日，在天津举办的“天津市氢能产业撮合对接会”上，国家电投集团资产管理有限公司副总经理张兵介绍，氢能是国家电投的重要布局方向，国家电投将发挥氢能领域业务优势，加大与天津市属重点企业合作，加快氢能全产业链应用场景的布局，重点围绕以下四个方面开展，助力天津打造全国先进制造研发基地。

气源产输

以渤化集团副产氢为抓手，与渤化集团形成战略联盟；以合资公司模式锁定气源，参与加氢母站及区域加氢站的投资建设与运营，拓展天津市氢气输配及加氢市场。

场景应用

以物流叉车、港口码头物流车、公交运输班线和分布式热电联产为主方向，以天津港保税区为起步区开展应用场景示范；创新商务模式，构建四个产业场景的盈利模式，拓展应用市场。

产业投资

以氢能产业链为主线，针对产业链上具备良好应用市场的技术、产品通过股权投资、并购或全投资的模式进行孵化、推广、应用；结合保税区应用场景示范需求，探索开展氢燃料电池配套设备如控制系统、检测系统、加氢设备等领域的投资。

产业基金

由国家电投主导，渤化集团、海河产业基金及天津港保税区参与，共同成立10亿元规模的氢能产业基金，扶持落户天津港保税区的先进氢能产业和技术企业，通过金融资本手段助力天津氢能示范产业园的建设，助推优质企业快速发展。

国家电投已有哪些氢能布局？

国家电投是我国五大发电集团之一，三大核电运营商之一，拥有核电、火电、水电、风电、光伏发电等全部发电类型，是国务院国资委确定的智慧能源建设示范企业。

公开资料显示，国家电投通过两条线布局氢能产业：

能源线，利用公司丰富的可再生能源制氢，建立氢的网络，未来需要和中石油、中石化建立长期战略合作；

产品线，通过技术研发进行燃料电池全产业链——从材料到产品的研发，并进行示范应用，比如与汽车、储能领域的企业进行合作。

国家电投氢能公司实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装等关键技术、材料和部件自主化。今年以来，国家电投又在国内多个区域进行了氢能布局：

在辽宁，建设了国内首个天然气管道掺氢示范项目，目前项目第一阶段工程已完工；

在北京以冬奥为契机，推进可再生能源制氢和氢能交通示范应用，建成首座加氢站；

在湖南，国家电投下属湖南核电与巴陵石化签约合作建设液氢加氢站和液氢高速公路；

在宁夏，正在建设光伏电解制氢项目。

国家电投：行业规模化的拐点将在2025年前后发生

据了解，在前几日的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，国家电投集团氢能科技发展有限公司董事长李连荣表示，由于政策、资金、技术、产业的共同积累的结果，氢能行业的规模化拐点将在2025年前后发生，也就是在“十四五”末到“十五五”初的时间段。

▲图片来源：氢促汇

李连荣认为，这一预判是国内政策、资金、技术、产业共同积累的一个结果。目前国内在政策上的积累、资金的积累、技术积累、产业上积累都和以前不一样。随着当前状态向前走，在未来的几年里面是一个量变到质变的过程。

不仅在中国，在全球氢能产业会面临一个共同的节奏，这个节奏就是将会在2025年前后迎来产业的拐点，所有氢能行业的从业人员都要抓住时机。

关于“十四五”氢能的5个重要信息和3大任务

李连荣表示，“十四五”期间，我国氢能发展有5个重要信息：

国家级顶层规划将正式发布。行业的方向和目标将会更加清晰末，任务将会更加明确。在“十四五”的初期头两年，最快在明年，慢也慢不过两年国家级顶层规划终将会发布。

“十四五”期间仍是示范应用的阶段，还不具备完全市场化的发展条件，还需要政策支持。想完全大规模的商业化推广不具备条件。所以需要思考在示范的时候怎么做示范？示范需要有特殊的做法。

自主技术全面突破，在燃料电池和制储氢等领域将会实现自主化，实现自主品牌。“十四五”期间氢燃料电池会实现自主化，会形成自主的品牌。原来制约动力系统的空气压缩机等在“十四五”期间的自主化都会完成。制约当前制氢的关键技术、制储技术，“十四五”会有很大的突破。

多场景应用全面展开，将由汽车领域向其他领域拓展。氢能应用是多场景的，不单单是交通，甚至不单单是燃料电池，多场景应用在“十四五”期间都会展开。

清洁能源制氢逐步发展。

在“十四五”期间，氢能行业会面临三大任务：

形成自主研发体系，形成自主品牌，以自主技术为基础支撑研发体系；

形成中国的氢能产业链；

推进氢能产业规模发展，在自主技术和自主产业链的基础上推动我国氢能经济快速形成规模化发展。

李连荣表示，在强调自主化的同时，也要加强国际合作。中国将是未来世界上最大的氢能市场，在这个市场当中必须强调自主技术和自主产业的重要性，同时也要保持国际合作为基础的多样性。