2月23日，韩国铁路研究所(KRRI)将使用地平线燃料电池技术公司(简称：Horizon)的400kW质子交换膜燃料电池动力系统，并将在2020年推出氢动力列车原型。这项技术正在韩国列车网络中进行全面商业化评估。

KRRI在对一些较小的Horizon燃料电池系统进行了近5年的测试后，选择了Horizon作为大功率燃料电池系统的供应商。目前，韩国的Horizon团队已经与KRRI合作，为利用Horizon最先进的液体冷却燃料电池进行技术验证奠定了基础。

KRRI被公认为铁路运营前沿技术的支持者，30多年前，Korail在韩国运营的“KTX”(韩国列车快线)将阿尔斯通高速列车技术本地化。KRRI计划将燃料电池列车在其位于韩国中北部的Osong试验设施进行3-4年的广泛试验，以彻底验证氢推进在国家铁路系统中的潜力。

据了解，Horizon将韩国视为氢燃料应用的战略市场，以及与电厂设备和燃料电池系统部件相关的技术合作伙伴。从而在确保未来几年燃料电池驱动车辆、火车和港口设备的可行性方面可能发挥关键作用。Horizon管理层认为，公司与韩国企业在催化剂制备、压缩机和加湿器等领域的合作潜力巨大。

近年来，Horizon在一系列商用车平台上验证了世界上功率密度最高的燃料电池，氢在高利用率重型车脱碳方面具有巨大潜力。Horizon还开始研究火车和港口设备，以进一步拓宽氢替代柴油发动机的应用基础。

Horizon已经在韩国积极参与氢项目超过10年，并与多个合作伙伴一起提供了从课堂教育到固定电力系统和研究项目的解决方案。韩国是一个潜力巨大的市场，随着对其大功率燃料电池需求的增加，Horizon预计将在韩国开建生产设施。