一场有关铂金未来的峰会闪耀而至

2019年3月26日，四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，正式公布了电动车国家补贴减半，地方补贴取消，将购置补贴过度到用于支持充电，加氢等基础设施“短板”建设和配套运用服务等环节，一石激起千层浪，氢能正成为资本市场的新宠儿，A股燃料电池板块又迎来新一轮上涨行情。而铂金在燃料电池中扮演着重要的角色，其作为燃料电池中最可靠和最高效的催化剂，是未来5－10年铂金投资前景的重要转折点。

在此背景下，世界铂金投资协会（WPIC）联合国际矿业巨头英美资源集团及上海市燃料电池汽车示范应用创新联盟将于5月24－25日在上海举办首届2019铂金及氢能产业峰会。峰会以“科技金属 打造未来”为主旨，用以探讨氢燃料电池汽车产业与铂金之间的发展关系，会议拟邀国内外新能源汽车产业，贵金属产业及金融投资机构，届时各界精英汇聚一堂，共话铂金产业发展新趋势。与此同时，本届峰会顺应国家优先发展清洁能源战略与政策调整，自筹备以来，获得了上海政府各级领导的关怀，为峰会的成功举办注入了诸多信心与助力。

氢能及氢燃料电池车产业发展将成为铂金投资的关键变量

新政策的出台，对新能源锂电池车补贴退坡与氢燃料电池汽车补贴政策的调整形成显著对比，这将促使涉足新能源汽车的企业将目光转向氢能和氢燃料电池领域，这对相对薄弱的氢能和燃料电池产业来说具有重大意义。总体来看，新的补贴政策中，加氢站等基础设施建设支持已经非常明确，虽然涉及到燃料电池车的内容不多，但我们相信即将出台的支持燃料电池汽车的政策措施会众望所归。

展望全球新能源汽车市场，根据专业机构预测数据显示，2018年全球新能源汽车产量达到218万辆左右，同比增速达到61％，对锂消费量为9．5万吨。随着新能源汽车全球普及的趋势，未来两年产量增速仍将保持在30％以上，到2020年，全球新能源汽车年产量将达到440万辆，对锂消费18万吨，这将对锂消费形成巨大支撑。获益于新能源汽车需求的迅速放量，快速导致上有锂资源需求，进而导致锂价全面飙升。2016年锂价创下十年历史新高，2018年，由于全球及国内经济疲软，新能源汽车市场销量下跌，锂价回落，预计2019年，受新能源汽车和储能领域的消费支撑，锂价不会有大幅升降，2020年预计锂价会合理回归，行业发展持续向好。

我们从锂在新能源汽车领域发展轨迹中的市场表现，可以合理地预测铂金未来在氢燃料电池汽车领域的发展轨迹中给投资者带来的机遇。铂金作为燃料电池催化剂，既可以使氢和氧以最佳速率反应，同时又足够稳定，长期有效地发挥作用。根据中国汽车工程学会编制的中国节能和新能源汽车技术路线图，中国在2025年将至少有5万辆氢燃料电池车在路上行驶，而到2030年将达到100万辆燃料电池车。世界铂金投资协会（WPIC）据此预测仅中国氢燃料汽车产业对铂金的需求将高达有16吨。再进一步假设每辆燃料电池车的载铂量即使从当前的25－30g下降到17．5g，当燃料电池汽车在全球汽车销售市场份额增长至6％，那么这一新产业每年将需要大约100吨铂金，接近当前铂金全球供给总量250吨的40％。由此可以看出氢能和氢燃电池产业的发展是铂金投资的关键变量，未来氢燃料电池产业的发展将支撑铂金的下游需求，铂价的走势也会随着下游需求出现波动，之后回归到合理水平，铂金行业将健康平稳的发展。

未来铂金不仅有消费品的身份，而且有投资品的属性，正如即将拉开帷幕的第一届2019铂金及氢能产业峰会定义的那样，铂金作为科技金属，具有消费和投资双重属性。我们有理由可以相信，铂金的下一个投资风口即将全面打开。

科技驱动未来，铂金助力绿色出行

氢能及氢燃料电池领域发展战略已经列入我国新能源汽车产业规划中，令人期待的市场前景，也是本次峰会召开意义所在，深度探究氢燃料电池汽车产业与铂金产业发展相结合的新契机。“我们汇集多方力量与智慧，共同探讨未来铂金与氢能持续发展，以科技金属驱动投资未来。” 铂金助力人类未来绿色出行，共同呵护地球生态、建设美丽中国。

此次峰会将于5月24日在上海中国金融信息中心举行，会期持续两天，其中25日以闭门会议形式为主，给氢能企业和资本企业提供一次深度交流的平台。欢迎各界人士莅临本次峰会！